Working towards greater community control over land, forests and natural resources

Posts Tagged ‘ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ’

ເລັ່ງເຈາະອຸໂມງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເພື່ອຕ້ອນຮັບ “ໜຶ່ງແລວທາງ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”

ແປລາຍງານນີ້ຈາກ: LandLink, 17/5/2017

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກລົງມາຢ່າງໜັກຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງປະເທດ ແຕ່ວ່າການເຈາະອຸໂມງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ກໍ່ບໍ່ຢຸດຊະງັກ. ກົງກັນຂ້າມ ຍັງມີຄວາມຄືບໜ້າເປັນລຳດັບ. ໃນວັນທີ 17 ພຶດສະພາ ທາງສຳນັກຂ່າວ ວຽງຈັນ ທາມສ໌ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເຊິ່ງຖືເປັນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັັນຂອງການລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” (One Belt One Road) ຂອງປະທານປະທານາທິບໍດີ ສີ ຈິ້ນຜິງ ຂອງປະເທດຈີນ ເພື່ອປັບສະຖານະ ຂອງ ສປປ ລາວ ຈາກປະເທດ Land Lock ໃຫ້ເປັນ Land Link ໂດຍພົບວ່າ ການຂຸດເຈາະອຸໂມງ 3 ແຫ່ງໃນແຂວງຫຼວງນໍ້າທາຍັງເດີນໜ້າຕໍ່ເນື່ອງທ່າມກາງສາຍຝົນ. ທ່ານ ຈັນທະຈອນ ແກ້ວນະຄອນ ຮອງຫົວໜ້າແຂວງຫຼວງນໍ້າທາ ໃນຖານະຜູ້ປະສານງານການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ບອກກັບ ວຽງຈັນທາມສ໌ ວ່າອຸໂມງບໍ່ເຕັນສາມາດເຈາະໄດ້ເລິກຫຼາຍກວ່າ 50 ແມັດແລ້ວ ສ່ວນອຸໂມງມິດຕະພາບຂ້າມພົມແດນ ລາວ-ຈີນ ມີການເຈາະເລິກໄປໄດ້ 10 ແມັດແລ້ວ. ອຸໂມງມິດຕະພາບມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 9.68 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງຢູ່ໃນຝັ່ງຈີນ 7.17 ກິໂລແມັດ ແລະ ຢູ່ຝັ່ງລາວ 2.51 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາໃນການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 56 ເດືອນ.

ນອກຈາກນີ້ ບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຂອງຈີນກຳລັງກຽມວາງເສົາເຂັມຕໍ່ມໍ່ສະພານ ຊຶ່ງເຊື່ອມລະຫວ່າງ ແຂວງອຸດົມໄຊ ໂດຍໃນແຂວງອຸດົມໄຊນັ້ນ ຕ້ອງມີການເຈາະອຸໂມງເຖິງ 30 ດ້ວຍກັນ.

Powered by WordPress | Download Free WordPress Themes | Thanks to Themes Gallery, Premium Free WordPress Themes and Free Premium WordPress Themes