Working towards greater community control over land, forests and natural resources

ມາເລເຊຍ ສໍາເລັດການເຈລະຈາຕໍ່ລອງຫຼຸດລາຄາໄດ້ເຖິງ 30% ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟກັບຈີນ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງ ສະ ພາວະການກາຍເປັນລູກໜີ້ຂອງຈີນ

ວັນທີ 22 ເມສາ 2019

ການຕັດສິນໃຈ ໃນການເຈລະຈາຄືນໃໝ່ ກ່ຽວກັບ ການກໍ່ສ້າງ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລະຫວ່າງ ມາເລເຊຍ ແລະ ຈີນ ຂອງລັດຖະບານມາເລເຊຍ ທີ່ມີທ່ານ ດຣ. Mahathir Mohamad ເປັນນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເກີດຂື້ນ ເນື່ອງຈາກທາງ ຈີນໄດ້ມີການ ສະເໜີ ຫຼຸດລາຄາ ການກໍ່ສ້າງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຫຼັງຈາກທີ່່ມາເລເຊຍປະກາດບອກວ່າຈະຍົກເລີກສັນຍາການກໍ່ສ້າງໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານນີ້ ທາງສໍານັກຂ່າວຂອງ South China Morning Post ໄດ້ລາຍງານວ່າ ທ່ານ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມາເລເຊຍ,  ດຣ. Mahathir Mohamad ຈະພົບປະກັບທ່ານ ຊີ ຈີ້ນຜີ້ງ, ປະທານປະເທດຈີນ ກ່ຽວກັບການຮື້ຄືນ ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລະຫວ່າງ ມາເລເຊຍ ແລະ ຈີນ ໃນງານກອງປະຊຸມ ໂຄງການ ເສັ້ນທາງສານໄໝ (Belt and Road Summit) ທີ່ຈະຈັດຂື້ນ ທີ່ ເມືອງ ປັກກິ່ງ, ປະເທດຈີນ ທີ່ຈະຂື້ນ ໃນລະຫວ່າງອາທິດນີ້.   

ການຕັດສິນໃຈຮື້ຟື້ນໂຄງການໃໝ່ຄັ້ງນີ້ ເກີດຂື້ນ ເມື່ອ ຕົນທຶນຫຼຸດລົງ ເຖິງ 30% ຈາກຕົ້ນທຶນຕອນຕົ້ນແມ່ນ 98 ລ້ານ RM (23.52 ລ້ານໂດລາ) ຕໍ່ກິໂລແມັດ ມາເປັນ 68 ລ້ານ RM (16.32 ລ້ານໂດລາ)  ທີ່ເກີດຈາກ ການເຈລະຈາກ່ຽວກັບ ຕົ້ນທຶນໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການດັ່ງກ່າວ ລະຫວ່າງລັດຖະບານມາເລເຊຍ ແລະ ຝ່າຍະເທດຈີນ.  

ການສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃໝ ແລະ ການເຈລະຈາຕໍ່ລອງຄັ້ງນີ້ ແມ່ນຈະເປັນປະໂຫຍດແກ່ປະເທດ.

ການເຈລະຈາຄັ້ງນີ້ ຍັງເຊື່ອວ່າ ເພື່ອເປັນການຫຼີກລ່ຽງ ການຕົກເປັນລູກໜີ້ຂອງຈີນ ແລະ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕົກຢູ່ໃນ “ກັບດັກໜີ້” ຢ່າງທີ່ປະເທດ ສຣິລັງກາ ແລະ ປາກິສຖານ ກໍາລັງປະເຊີນຢູ່ຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນຕອນນີ້.

ແຫຼ່ງຂ່າວຈາກ: The ASEAN Post, South China Morning Post ແລະ Naewna

You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Leave a Reply

*

Powered by WordPress | Download Free WordPress Themes | Thanks to Themes Gallery, Premium Free WordPress Themes and Free Premium WordPress Themes